Les chemins de fer en Grande-Bretagne étaient exploités dans les années 1970 par British Rail, avec deux principaux syndicats ASLEF (conducteurs) et NUR (cheminots. L'ASLEF a appelé à la grève, mais tous les conducteurs n'étaient pas affiliés et les trains étaient toujours en mesure de fonctionner, bien qu'un service squelettique. La ville de Londres tire la plupart de ses travailleurs des ceintures de banlieue desservies par les chemins de fer, étant une vieille ville, l'infrastructure routière rend presque impossible les déplacements en voiture. Cela signifiait que les trains qui transportaient normalement 800 à 1 000 passagers serraient jusqu'à 2 000 personnes...
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